4 ответов в этой теме

[kardach300]

Решил опять разобраться с горящим чеком. Предистория такая:- был сделан полный свап двигател, коробки, мозгов и т.п. Всё с евро р крано-головый н22а. Когда приехал забирать машину электрики сказали что-то не подошло по проводке, машина заводится отлично, при запуске работает на 1,5 тысячах оборотов. После нескольких минут работы, обороты начинают опускаться и двигатель начинает подтраивать и сразу загарается чек обороты подскакивают до 1,5 и опускаются на 800 и машина начинает работать просто отлично, при этом так же горит чек и эта история повторяется после каждого запуска двигатель))) что может быть там не так? Уже за**ал этот оранжевый свет в лицо((((

Отправлено с моего LG-K430 через Tapatalk

[SegaSK]

Так ошибку считать и посмотреть не пробовал? Будет хоть понятно от чего плясать, самодиагностика наше всё.

[kardach300]

Так ошибку считать и посмотреть не пробовал? Будет хоть понятно от чего плясать, самодиагностика наше всё.

Так в том то и дела чек не реагирует на скрепку, гаснет как в обычно режиме

Отправлено с моего LG-K430 через Tapatalk

[SegaSK]

 

Так ошибку считать и посмотреть не пробовал? Будет хоть понятно от чего плясать, самодиагностика наше всё.

Так в том то и дела чек не реагирует на скрепку, гаснет как в обычно режиме

Отправлено с моего LG-K430 через Tapatalk

 

 

Хм странно, но сканер надо тогда подключать, там хоть ошибку посмотришь, а так иначе можно все перебирать помаленьку.

[Shadow]

Двигатель от евроР, а мозги от чего?